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Cos'è l' Erzberg, un evento, una gara, un mix tra gara ed evento, una gara fatta da tutti, aperta a tutti, aperta a tutte le moto, una gara di enduro e velocità. 1600 iscritti, iscritti mesi e mesi prima, perchè a numero chiuso, piloti professionisti, piloti amatoriali e amatori di piloti si ritrovano all' Erzberg, in Austria una cava di ferro che sembra un insieme degli anelli dell' inferno! Sembra un posto creato ad hoc, migliaia di persone a seguire i piloti, meccanici, fidanzate e fidanzati, si corrono anche tante ragazze tutti ammassati sulla montagna in tre diversi spiazzi, camper furgoni, grill wurstel birra e tanto tanto red bull! Non esiste momento della giornata del lungo week end che non si vedano moto arrampicarsi su per la montagna, le rampe!, è un pò come scalare le dune, ma dune di ghiaia mista sabbia alte 100 metri.....un su e giù infinito di moto a marcare il record di scalata. Questa non è la gara, sono i giochi dei partecipanti, le scommesse su chi arriva più in cima....spettacolo, anche a notte fonda! Ebbene si ho fatto l'erzberg rodeo 09, ho fato solo l'iron prolg, i 13 km in salita su per la montagna da ripetersi in due giorni, i 13 km che danno la possibilità ai primi 500 di fare la gara di hard enduro della domenica. Un serpentone su per la montagna, una inghiaiata, ma presto scavatissima salita, 13 km per 10 minuti! Dritti da 400 metri, velocità di punta da 10 punti persi in autostrada....salita che se fatta in 12 / 13 minuti ha l' aria della scampagnata, per uno che normalmente corre, ma fatta in 10.55 con un bmw F 800 gs, è adrenalina pura. Il venerdì la prima manche, bello trovarsi in mezzo al parco partenti, australiani, sud africani, inglesi, tedeschi, francesi (non molti), italiani, e una marea di austriaci, subito lì ho imparato che tutti i big avevano provato la sera prima la salita, ufficialmente non si poteva, praticamente si è potuto! Io parto all' oscuro di tutto quello che c'è dal mio naso in avanti....dopo due intraversate da paura, penso ai 130, e due semidritti finisco la giornata col quarto tempo, contento devo dire contento soprattutto di essere sano, si la mia priorità a questa gara era questa, anche perchè col bicilindrico non avrei potuto partecipare alla gara di domenica, indipendentemente dal risultato. Sabato, dopo una notte tempestosa passata tra moto che passavano a 100 km/h a due metri dal mio furgocamper bitubo, tra canti in coro in stile heidi di montagna e tanto al ripensare ai rischi presi rieccomi ready per la seconda manche. Pronti via, subito mi accorgo che la strada è scavatissima, 1000 moto hanno lasciato il segno, soprattutto in curva e nelle staccate, quindi doso meglio il gas e stacco un pò prima per non andare a frenare i 200 kg di moto sulle buche...passano i 13 km con tanta fatica, arrivo in cima stanchissimo, per 13 km!!! e segno il quinto tempo. Alla fine finisco quinto dei bicilindrici, e coi tempi avente diritto anche alla gara della domenica che naturalmente con un bicilindrico è impensabile. Quinto di classe e primo degli Italiani, zero contusioni....pienamente soddisfatto. Bella esperienza. Stefano
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