L' Adventureschool è stata la prima scuola  in Italia, anno 2003, nata per coinvolgere e per avvicinare TUTTI alla guida in Off Road di grossi bicilindrici e dal 2005 anche in ON-ROAD coi corsi di guida sicura.

Guidare in Off Road significa principalmente “imparare a prendere confidenza con la moto”.
In Off Road tutto è esasperato, tutto tranne la velocità.
In Off Road si impara il bilanciamento dei pesi, il controllo in curva e in frenata, l’accelerazione in curva su terreni sabbiosi e tutto questo sempre con la massima sicurezza che la bassissima velocità garantisce in ogni fase della guida.
Ed anche in caso di caduta… nessun problema: il terreno morbido salverà pilota e moto!
C’è solo una strada che può portare appassionati e principianti ad essere padroni delle tecniche di guida in moto, una strada che procede lungo i terreni scivolosi della scarsa aderenza e del bagnato.
Lo sa Adventureschool, lo sanno i grandi campioni della velocità, lo sa bene chiunque, anche chi in città ha dovuto fare i conti con scivolate e cadute.
Non serve nessuna esperienza per partecipare ad un Tour o a una corso di Adventureschool. Qui non troverete mai “mono” da gara e ragazzini ansiosi di motocavalcate a tutto gas.
Chiunque si ritenga una “persona normale” anche se si affaccia per la prima volta alla “ghiaia” di strade sterrate e viottoli di campagna, chiunque abbia una bicilindrica e la voglia di acquisire sicurezza e di imparare a guidare divertendosi, chiunque non ritenga che una simile esperienza sia “roba da soli uomini” ma un piacere ed una passione da condividere con la propria moglie o con il proprio marito, con la propria compagna o il proprio compagno, con tutta la famiglia, chiunque si ritenga una persona “tranquilla” è ben accetto alla Adventureschool.

-Nei corsi ON-ROAD vi insegneremo a "giocare" con la moto, vediamo tanti che sono impacciati anche alla semplice manovra, al tornante stretto in dicesa o salita, alle partenze da fermo, carico in salita. Queste cose devono essere naturali e fluide, come l'inserimento in curva e la frenata su asfalto scivolosi. Abituarsi al difficile per saperlo gestire.....frenare dove si può e non sempre dove si deve.
Il mio pensiero?
Mi occupo personalmente di tutto, dalla cura della location al corso, tutto l' organizzazione mi piace curarla direttamente, mi piace che tutto sia come piace a me.

Ho tanti collaboratori, bravi e affidabili, Mattia la mia spalla , Michele nell' ON ROAD , collaboratori che la pensano come me, ragazzi che non solo sanno andare in moto molto bene, ma lo sanno insegnare e trasmettere, normalmente un istruttore per 4 alunni,  sarebbe stato più facile darvi una guida, anche esperta, ma non è detto che sia capace di trasmettervi quello che sa......questo è difficile, sapere andare può essere bagaglio di tanti, ma sapere andare e saperlo spiegare.....è per pochi.
Se uso una BMW GS 1200 per i corsi, una moto da 230 kg, lo faccio perchè credo in questo mondo, sarebbe facile fare come tanti, fare corsi off per bicilindrici usando un mono da 100 kg...io credo che chiunque voglia migliorare la guida con la propria moto, con il proprio bicilindrico, sappia benissimo che con 100 Kg di moto sarebbe più facile, ma non sarebbe la stessa cosa.
La tecnica è completamente diversa, è dal 2003 che corro e pratico Off con bicilindrici, credo di avere le idee chiare.
Stefano